Reunión con el Director de La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112

El día 17 de marzo tuvo lugar una reunión de trabajo entre representantes de UGT con Carlos Novillo, Director de ASEM-112 (Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112) y miembro de la Comisión Regional de Coordinación de las Policías Locales, para abordar distintos aspectos y flecos sobre la aprobación y desarrollo del futuro Reglamento Marco, de los cuales sustanciamos a continuación los puntos de mayor interés:

1. La materialización del citado Reglamento Marco es susceptible de sufrir demoras debido a la circunstancias de carácter político y sanitario que padecemos en la actualidad.

2. Existe margen para que, tanto la Abogacía de Madrid como la parte social, puedan presentar alegaciones de cara a solventar los flecos pendientes de matizar en su redacción.

3. El Director nos manifiesta que su única intención carece de posturas previas y que solo pasa por erigirse como órgano de intermediación entre las policías locales y los ayuntamientos, sin obviar la importancia y el papel de los sindicatos y la FMMP. Leer más …

LA COMUNIDAD DE MADRID CONDENA AL ESTANCAMIENTO LABORAL EL FUTURO DE LAS POLICÍAS LOCALES Y MUNICIPALES CON LA APROBACIÓN DEL NUEVO REGLAMENTO MARCO

Ayer tuvo lugar la celebración de la Comisión Regional de Coordinación en la que se llevó a cabo la aprobación del Reglamento Marco de Organización de los Policías Locales de la Comunidad de Madrid, y dada la gravedad y calado de tal iniciativa, desde UGT queremos realizar las siguientes consideraciones:

El texto aprobado raya en el insulto y la agresión tanto a los derechos laborales de los citados policías como a su dignidad, por lo que supone de regresión y desdén a la labor de las plantillas que se dejan la piel día a día en el ejercicio de sus funciones mientras ven como sus responsables políticos echan por tierra la dignificación de su futuro, haciendo caso omiso de las iniciativas sindicales más importantes presentadas al citado reglamento, entre las que podemos señalar las siguientes:
Supresión del obsoleto concepto de “las necesidades del servicio”, que ya ha recibido diferentes varapalos en instancias judiciales, perdiéndose una oportunidad de oro para haber procedido a su eliminación o, cuanto menos, acotación.
Reducción injustificable de la horquilla del complemento de destino del tramo 18-20 al 16-20.
Desprecio a la labor e integración de los Auxiliares de Policía, que ven lastrado su reconocimiento y futuro profesional en una norma que los margina.
Insuficiente reconocimiento retributivo a la reclasificación de diferentes categorías profesionales
En la materialización de lo que entendemos y valoramos como UNA SANGRANTE TRAICIÓN a las esperanzas de decenas de plantillas de policías locales y municipales y UNA OPORTUNIDAD HISTÓRICA PERDIDA que hace oídos sordos al clamor existente durante lustros para configurar una norma que modernice, adecue y asegure el futuro profesional de todos aquellos componentes de las mismas, no vamos a ahorrarnos palabras para señalar alto y claro a los responsables de tal desaguisado. Un desaguisado de tal calibre que hasta los sindicatos más afines políticamente a los citados responsables no han dudado en rasgarse las vestiduras a la hora de valorar y votar NO a su contenido.

Eso sí, calladitos a la hora de señalar a TODOS los culpables, que es el peaje que exige la servidumbre y la necesidad a la hora de hacer piña contra terceros.

Por un lado tenemos a la Comunidad de Madrid, que no se ahorra calificativos, medidas e incentivos (bien merecidos todos) para asegurar las condiciones laborales y la estabilidad de las plantillas del Cuerpo Nacional de Policía y Guardia Civil, pero que cuando toca hacer lo mismo o algo parecido en el contexto laboral de las policías locales y municipales, da positivo en el test de pasotismo y agravios en lo referente a dichos servidores públicos.

No es menor la responsabilidad que debe atribuirse a los representantes de la Federación de Municipios de Madrid, a los que hay que “agradecerles” medidas tales como la propuesta a la Comunidad de Madrid de la citada rebaja del nivel de complemento de destino durante la negociación de los últimos borradores del citado Reglamento Marco.

Y no por último es menos importante el papel del Sumo Sacerdote de la esencias y los valores policiales, el Mesías de los Acuerdos fáciles de oro, incienso y mirra, tras el cual está la figura del Director General de la Policía Municipal de Madrid, el Sr. Pablo Enrique, que, una vez más, y haciendo honor a su Medalla al Demérito en la defensa de los derechos laborales de la plantilla, demostró que su palabra de “dar la batalla en la Comunidad para conseguir el nivel 18 0 20 para los policías” era otras de sus tantas soflamas de cartón piedra, ya que NO HA MOVIDO NI UN DEDO para intentar alcanzar ese objetivo.

Desde UGT, además de nuestro voto negativo, entendemos que, tanto desde el punto de vista de la negociación laboral como a través de las diferentes acciones judiciales que puedan corregir las arbitrariedades e imposiciones que el citado texto contempla, hay margen para revertir sus consecuencias y a ello dedicaremos nuestros esfuerzos y recursos, tras la polémica aprobación de un Reglamento Marco que condena y estrangula el horizonte profesional de cientos de policías de la Comunidad de Madrid.

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UGT trata de impulsar definitivamente el paso de los agentes de movilidad a policía con el envio de un nuevo informe jurídico aclaratorio

En respuesta a las dudas expresadas por la Directora General de Relaciones Laborales en la reunión del pasado día 15 de octubre, sobre la viabilidad jurídica de la inclusión en la OEP de 2018 de una promoción interna que permita el paso de los Agentes de Movilidad a Policía, sin la previa aprobación del Reglamento Marco de Organización de las Policías Locales de la Comunidad de Madrid, desde UGT hemos tomado la iniciativa de elaborar un informe jurídico aclaratorio que ha sido enviado a los responsables municipales para su estudio y análisis.
Desde nuestra sección sindical confiamos en que este informe jurídico sirva para aclarar definitivamente las dudas planteadas por la Directora General de Relaciones Laborales y para desatascar la situación de parálisis actual, que perjudica gravemente los intereses de nuestro colectivo debido al escaso margen de tiempo que queda para la aprobación de la OEP.

En ese mismo orden de cosas, los delegados de UGT en Agentes de Movilidad mantuvieron el día 7 de noviembre una nueva reunión con don Ramón Silva, Concejal del Partido Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, de cara a la inclusión de una pregunta en la próxima Comisión Permanente Ordinaria de Salud, Seguridad y Emergencias que verse sobre este mismo tema y que sirva para exigir al actual equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid que cumpla con los compromisos adquiridos con el Colectivo de Agentes de Movilidad en los últimos años.

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Analisis, antecedentes y exposición de motivos sobre la hoja de ruta de UGT desde la aprobación de la nueva ley de coordinación

Como ya ha quedado demostrado en numerosas ocasiones, UGT ha sido y sigue siendo el sindicato que ha impulsado con mayor coherencia y acierto la vía del paso a Policía de los Agentes de Movilidad. Por este motivo hemos trabajado incansablemente durante años para conseguir que la Ley de Coordinación de Policías Locales de la Comunidad de Madrid fuera modificada e incluyera en su nueva redacción todas las demandas planteadas por nuestro colectivo, reflejadas en el art..41 punto 5, donde UGT influyó y condicionó la redacción y el resultado de la misma.

Una vez logrado el ansiado objetivo de la modificación de la Ley, donde tuvo luz verde el pasado 15 de febrero de 2018, hemos continuado trabajando con nuestra hoja de ruta estos casi cinco últimos meses, con la intención de lograr que el Reglamento Marco sea finalmente redactado a la mayor brevedad posible y de la manera más ágil y beneficiosa para nuestro Cuerpo.

Para la consecución de dicho objetivo, UGT comenzó a mantener reuniones periódica el 9 de abril de 2018 donde fuimos convocados por los Directores Generales de la Agencia de Seguridad y Emergencias y de Seguridad, Protección Civil y Formación de la Comunidad de Madrid, por ser miembros y uno de los componentes de la mesa, del Consejo Regional de Coordinación de Policías Locales, aportando nuestra claridad de ideas y proyecto en marcha.

Concretamente, desde nuestra sección sindical, la última semana del mes de Mayo, viendo la demora en el tiempo por parte de la CM que se producía, tomamos la iniciativa de analizar las bases generales de las cuatro convocatorias de pruebas selectivas para proveer plazas del Cuerpo de Agentes de Movilidad que han sido convocadas hasta la fecha, comparándolas con las bases de las últimas convocatorias de las bases generales de pruebas selectivas para proveer plazas de la categoría de Policía del Cuerpo de Policía municipal del Ayuntamiento de Madrid. El objetivo de este estudio, era catalogar las pruebas y conocimientos que pueden y deben considerarse acreditados en nuestro acceso al cuerpo o escala de origen, de cara a su exclusión de las futuras pruebas de acceso a través del proceso de Promoción Interna que viene recogido en la Ley. En base a la información obtenida en esta comparación, hemos redactado un informe pormenorizado sobre el desarrollo reglamentario del artículo 41 de la Ley de Coordinación de Policías Locales, que fue enviado a mediados del mes de junio a los técnicos de la Comunidad de Madrid para que sea tomado como base para la posterior elaboración del reglamento especifico dirigido a los Agentes de Movilidad.

Por otra parte, hemos solicitado a través de varias vías la convocatoria de la Comisión Regional de Coordinación de Policías Locales de la Comunidad de Madrid, donde nos informaban del “relajamiento” al respecto por parte nuestro Consistorio, lo que ha dilatado y entorpecido de manera innecesaria en el tiempo su configuración final, debido al retraso en el envío de la documentación requerida de las personas que debían componer dicha mesa de la Comisión Regional por parte del Ayuntamiento de Madrid y que finalmente, con la presión de UGT, se ha conseguido cerrar la membrecía de la misma, informándonos hoy Diputados de la Asamblea de Madrid que su aprobación tendrá lugar esta semana.

Otra cuestión que ha surgido en este tiempo atrás, concretamente el pasado 19 de Junio, es la impugnación de determinados artículos de la citada Ley de Coordinación por parte de la Delegación del Gobierno. A este respecto, desde UGT queremos poner en valor el trabajo que nuestro sindicato realizó en la etapa de elaboración de la Ley, concretamente en lo referente al artículo 41. Esta labor seria y responsable, que muchos se atrevieron a poner en duda en algún momento para tratar de justificar sus propias miserias, es el que ha permitido que a la postre la redacción final de dicho artículo haya sido refrendada, al no recibir impugnación por parte de la Delegación del Gobierno. Sin embargo, peor suerte ha corrido la redacción de los Artículos: 6, 7, 11, 12, 20, 28, 29, 30, 31, 38 y 54) la Disposición Adicional Quinta y las Disposiciones Transitorias Primera, Tercera y Cuarta, cuyo contenido ha sido objeto de recursos por parte de la Delegación de Gobierno, y todavía se atreve algún sindicato policial a abanderar tal articulado en su propio Acuerdo Convenio sin tener en cuenta la impugnación y con manifiesta ignorancia de la gravedad de las circunstancias que conlleva. Todo con tal de seguir vendiendo humo a la plantilla, mientras la tozuda realidad deja al descubierto que dio la espalda sin reparo a los Agentes de Movilidad, apostando solo por los auxiliares de policía, siendo participe de artículos afectados por el capricho de su ambicionada apuesta, al igual que otros sindicatos representantes en el Cuerpo de Movilidad, que intentan estirar cual chicle la foto exprés ante la incapacidad o la desidia de su acción sindica. (SIN COMENTARIOS)

En paralelo a todo esto, hemos seguido insistiendo ante Francisco José López Carmona, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación; Inés Sabanés, Delegada de Área de Medio Ambiente y Movilidad y Andrés Serrano, Director General de la Policía Municipal de Madrid, en la necesidad de comenzar de inmediato los trabajos de planificación de la futura convocatoria del proceso de Promoción Interna, recogido en la Ley de Coordinación.

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UGT insta a la Asamblea para que se aceleren los trabajos de reglamentación de la Ley de Coordinacción

El pasado día 16 de abril, UGT mantuvo una reunión con Carlos Novillo Piris, Director de la Agencia de Seguridad y Emergencias de Madrid 112 y con Carlos Mª de Urquijo Valdivielso, Director General de Seguridad, Protección Civil y Formación, para tratar de manera especifica el desarrollo reglamentario de la Ley de Coordinación de Policías Locales de la Comunidad de Madrid.

Como ya hemos expresado con anterioridad, desde esta sección sindical entendemos que el Ayuntamiento puede poner en marcha el acceso de los Agentes de Movilidad a Policía sin necesidad de tener que esperar a la reglamentación de la Ley. No obstante, dadas las dudas expresadas por la Secretaría General Técnica y mientras este aspecto queda definitivamente aclarado, UGT ha optado por iniciar contactos con la Asamblea de Madrid, para solicitar que la reglamentación de aquellos aspectos de la Ley que conciernen a los Agentes de Movilidad se lleven a cabo a la mayor brevedad posible, para evitar de este modo una posible dilatación en el tiempo que perjudique los interese de nuestro colectivo. Leer más …

Proyecto de Reglamento orgánico de la oficina municipal contra el fraude y la corrupción

Ante la publicación del Proyecto de Reglamento Orgánico de la Oficina Municipal contra el Fraude y la Corrupción, desde UGT tenemos la responsabilidad ante los trabajadores y trabajadoras municipales de exponer nuestra opinión sobre este nuevo Reglamento: Leer más …